A Venturi algoritmus, az Elizabeth Team mellett a negyedikben lenyűgöző összetöréssel készített, amikor a HWA Racelab ügyfél csapata volt az új asztaltól, miután a legkorábbi kiadásokat a legkorábbi kiadások. Edoardo Mortara nem hivatalosan előrelépéseket végez a második helyen, a verseny utáni győzelem örökölése előtt. Az Egyesült Királyságban a vadonatúj Hong-Kong Age-Prix érzés olyan, amelynek elsősorban előre látszott. A verseny informatikai formája miatt ez nem volt kizárás, mivel ezek megkarcolják az algoritmus világának új 50. évfordulóját az E-Prix világában.
A korábbi főnök, Jérôme d’Ambrosio a legközelebbi ellenfelek, még akkor is, ha ez Lucas di Grassi, és csak egy helyen lehet Edoardo Mortara -t, az 52 -hez. António Félix da Costa -nak, hogy egy kis talajban hiányzott az ötödik helyen, a 43 -ban a 43 -as ügylõl, amelyben a 43 -as bajnokság a 43 -ban a 43 -as számú ügylõl, amelyben a 43. éven át a Garmalls, amely a 43 -as árfolyamot, amely a 43 -as árfolyamot, a 43 -as ügylõl. A mexikói városi térségben a rendellenes csataidő káoszt játszott az asztali íróasztalon, amelynek rengeteg rögzítése van a teljes vásárláshoz. A Jérôme d’Ambrosio jelentős bajnokot kapott, és visszahúzódott a friss asztal tetejébe, amelynek nagyszerű, hét pontos feje van, mint António Félix da Costa.
Versenyhét
A 2017. decemberi három-lépésből származó DOS-lépésből az új kor-prix gyakran visszatér az ötletközpontú nagyvárosi dallamhoz a fő Harbourfrontból. A 2019-es hongkongi korszak utolsó osztályának utolsó osztályát alacsonyabban mutatják be, mint a dőltökben kifejezett leggyorsabb Lap-szetter, plusz az ambiciózuson belül található pólus. „A hongkongi képlet káprázatos visszatérése” feltárja mindazt, amit meg kell értenie, hogy a friss ötödik elkerüli a 13 hónapos verseny ütemtervét.Bemutatva egy mélyreható önsegítő útmutatót erre az aktuális évre, alaposan megvizsgálva, hogy pontosan mi az új, mivel az E Gen2 Automobile algoritmusának éve, valamint a verseny törvényei és rendeletei, az idei futók áttekintése és a kerékpározók számára ideális partner az Ön számára a vasárnapi fő tapasztalatokhoz. A saját 20 emberéből, aki a folyó év szinte bármilyen csatában van, és a jelenlegi csata során, Tom Dillmann a pusztán sofőrje, aki a nagyobb tízben nem akkreditált.
HKT Hong-Kong Elizabeth-Prix
A 19/20 -os harmadik egyenes szezonban a vadonatúj Hong Kong Harbourfront rutinot az évtől kezdve alkalmazták a központba. Ha ez az első, egyébként a saját tizenötödik alkalommal, ha egy korosztályba kerül, akkor 2010-ben létrehoztunk egy remek, lépésről lépésre útmutatót a HKT Hong-Kong E-Prix-ben. A Fresh Battle Week vége 2016. október 8-án kezdődik, amelynek akció-manufaktív pre-battle Carnival a Star Race-rel és még sok mással rendelkezik.
Jelenleg a folyamatos fedezetek a hongkongi következő versenytől távol tarthatják az új megvalósíthatóságot, különösen a hongkongi Elizabeth-prix nem vesz részt a 2022-es versenyen. A rutin folyamatos találmánya miatt az 1.860 km hosszúságú friss lépés bővítést kap. Az új hongkongi algoritmus E rutin a Hongkong szigetének központi Harbourfrontjához helyezkedik el.
És emellett Buemi-nek megvan az igazán rúd-fellépések, öt, csak a hétvégén, a Hong-Kongon belül (ahol a srác nyolcadik képzett). Az emberek a lehetőségek során is elmerülhetnek, és elengedhetik a saját Evillage fesztivál környezetének képletétől.Ha ez az akció élőben él https://fogadas-sport.com/pinnacle/ , a Big Microsoft Windows -on, a legújabb jövedelmező versenyzők konferenciáját, különben a Fresh -vel a fenntartható műszaki műszaki műtétben, a friss Evillage a régi és a fiatalok számára élvezetes élvezetet kínálja. A nézők választhatnak néhány más ismeret ismerete közül az Allianz Elizabeth-városban a szokásos akadálymentesség között, néhány tribün-pozíció között, és rengeteg kiváló vendéglátási csomag lehet. A szervezetek versenyén abszolút úgy tekintették, hogy a Virgin Race, aki a Hong-Kongból elhagyó friss díjakat biztosította, a brit csapat befejezte a napját, közvetlenül a madár kioldása után, a 97 dologért. Az Audi rekreáció Abt Schaeffler a következőre kapott mintát, 11 más felhasználótól, amikor a Mahindra Racing lecsúszott, így harmadik lehet.
Minősíthet néhányat
Ez lehet az eredeti, ténylegesen csata, amelyet a hongkongi fő Harbourfront rutinhoz tartanak, így vasárnap újabb LAP-listát és versenyszámot állítanak be. Az egyik címének 6. golyóját az ázsiai Sanya -ban, 2019. március 23 -án (szombaton) otthont adták át Hongkong végére. A déli térség ötletén, Hainan -tól távol helyezkedik el, Sanya látja, hogy a vadonatúj Gen2 autók harcolnak a dél -kínai -tenger vadonatúj meleg partjaira. Mind a 22 autós és a tizenegy közösség hajlamos arra, hogy a versenyvezérlést a Haitang-öböl hátterében irányítsák.
Körülbelül három nap a verseny folytatásakor az ABT-t kizárják, mint a frekvenciaváltó, és a rendszer létrehozásának védelmi grafikája nem felel meg ezeknek az embereknek az autója technológiai útlevéljéhez. Az Audi ne használja fel az érdeklődés tiltakozását a döntésről, és a Rosenqvist megragadta a második közösségi győzelmét. Vergne megszerezte a vadonatúj rúd állapotát az alapversenyen, mivel a leggyorsabb kör felvétele a képzettség belsejében, és megőrizheti az induló előnyeiket az első körben. Az új csata észrevette az első kör első körében az első körben levő verseny első versenyét, amikor az újonc André Lotterert a weboldal látogatói csapdába esnek, és a harmadik fordulatot meg lehet szedni, és négy chicane -akadályt fogsz tenni, és három másik autót tolja el, hogy megálljon a helyes pályán. A hajtásgyűjtés folytatása rendezve van, a friss verseny fél órával fél órát dobott el a Biztonsági Járművek, amelyek Vergne legjobb madárral rendelkeznek. A 20-as kör számára a Bird megragadta Vergne legfontosabb kitüntetéseit, és a legújabb verseny során tartotta őket annak ellenére, hogy a büntetésnek a büntetéssel jár, hogy a garázs széléje miatt baleset történt a Gap Way-rel kapcsolatban.
A Rosenqvist a Rod állapotát a következő versenyre vette, és ezért a Safety Auto mögött kezdődött egy műszaki kudarc miatt, amelyet az új világítási útmutatás kiküszöböl. A srác azonnal elvesztette a legfelső kitüntetéseket, amikor 1/2-re folt a változásból, lehetővé téve, hogy Mortara átadja őt az Ön állapotának. Mortara sokkal jobban kezeli az erejét, mint a többi pályával, hogy a verseny egy részéhez vezethessenek. Ha körülbelül három kört maradt, a Mortara a változás során egy pár változott, és az első helyen állt, aki megtartotta, hogy megszabaduljon az alapvető hangon.
Elpusztult?
A 2022-es Hong Kong Elizabeth-Prix új tanúsítása a szokásos fejlesztést követte, mivel a szakmát négy szervezetre osztják, a bajnokság státusára, mivel a lerakódás oka. Fél tucat pillanatot rendeznek a vadonatúj közösségekhez, lehetővé téve a járművezetőnként, hogy csak egy teljes hatalmat tudjon el fektetni. A saját FIA Formula Elizabeth címének 3. éve a hétvégén kezdődik a HKT Hong-Kong Eprix-nek.
Csapatok 20 versenyző
A Mortara győzelme hagyta, hogy manőverezzen az utolsó hírnévre, amely 52 kérdéssel rendelkezik, és a Di Grassi -t kötötte.17 Virgin Racing vezette a Fresh Teams versenyét 97 elemmel. Venturi hatása az utóbbira eltűnt a csapatok bajnokságán, amelyek 66 kérdéssel rendelkeznek, egy ponttal közvetlenül a BMW Andretti előtt az ötödik helyen. A Techeetah a 6. helyen esett vissza, amikor az Audi megragadta a következő szettet, miután mindkét jármű -üzemeltető befejezte a vadonatúj dolgokat. Az effektus a saját sofőrök címének vadonatúj Buemi-jének adta, amelynek huszonöt problémája van, hét a Di Grassi előtt, és 10-rel Heidfeld felé nézel. A Buemi csapattársa, Nico Prost a negyedik a tucat tárgyon, és Anónio Félix da Costa ötödik, amelyek tíz kérdéssel rendelkeznek.
A második versenyre egymást követő versenyre Mitch Evansnek sikerült tíz pozíciót létrehozni, annak érdekében, hogy az egyenes 7. helyezett véget érjen. A vadonatúj Kiwi most már csak egy, a néhány sofőrrel, aki rendelkezésre áll, a nagy tízben, az öt versenyének ebben a folyó évben.Az új, 2016-os Hong Kong Eprix (hivatalosan a legújabb 2016-os FIA algoritmus e HKT Hongkong EPRIX a támogatási célért) egy algoritmus E elektronikus motorverseny, amelyet a hongkongi fő kikötői pályán tárolnak a Hong-Kongon belül, egy nagy csoport előtt, 29-ből, százezer embernek, 2016. október 9-én.